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Actu du CSE Central du 1er semestre 2026

Le premier semestre 2026 a été marqué par le cycle de consultation du comité central sur les orientations stratégiques d’Air France et la situation économique et financière. Engagé dès février sur la base des travaux des commissions centrales conjointes, ce cycle s’est conclu lors de la session des 25 et …

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L’ITW: trois questions à Frédéric Labadie

L’année 2026 marque 80 ans d’histoire collective et de défense des salariés grâce aux CSE. Frédéric Labadie, Secrétaire du CSEC Air France, nous éclaire sur cet anniversaire symbolique et les temps forts prévus cette année. ➡️ Le CSEC fête ses 80 ans cette année, que représente cet anniversaire pour vous …

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Actu sociales du CSEC Air France

Les derniers mois de 2025 ont été l’occasion pour vos représentants de prendre connaissance de l’expertise qu’ils avaient déclenchée sur la politique sociale de l’entreprise, les conditions de travail et de l’emploi. Fin septembre, Ben Smith était présent pour échanger sur la stratégie du groupe et Anne Rigail est revenue …

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Ciel européen : consolider pour exister

L’aviation européenne amorce un nouveau chapitre : entre prises de participation, privatisations à venir et ajustements stratégiques, les compagnies cherchent à optimiser leurs réseaux pour rester compétitives. Fin 2025, l’économie mondiale s’est montrée résiliente face aux défis. Les prix des matières premières, notamment le pétrole brut, sont en baisse. Les …

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L’ITW: trois questions à Paul Chiambaretto

Pour cette seconde édition, nous rencontrons Paul Chiambaretto, Directeur de la Chaire Pégase, à l’occasion de la sortie du nouveau rapport sur l’attractivité dans l’aérien et l’aéronautique. ➡️ Pourquoi avoir choisi ce sujet d’étude en particulier ? PC: Nous avons choisi d’étudier l’attractivité des secteurs de l’aérien et de l’aéronautique car …

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L’année 2024 devrait être une année record pour le transport aérien. Encore faut-il se démarquer dans le jeu de la concurrence européenne.

Toutes les régions du monde sont redevenues profitables l’année dernière, une tendance confirmée à la hausse début 2024 selon IATA (Association internationale du transport aérien).Pour 2024, IATA espère une croissance de 10,4% du nombre global de passagers. Le dernier record s’établissait à 4,54 milliards de personnes en 2019. La progression …

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